Deník Právo komentuje rozdílné výsledky šetření zájmů cestujících.
Právo, 6. srpna 2009, regionální zprávy

Petiční výbor se sešel s náměstkem hejtmana Středočeského kraje a zástupci ROPIDu a z jednání vyplynulo, že pokud podle ROPIDu cestuje denně autobusy 381, 382 a 387 cca 1500 cestujících, je třeba se zabývat jejich požadavky. Proto mimo jiné kraj v dubnu zajistí dopravní průzkum na těchto linkách. Petiční výbor vyzývá "odpadlíky", kteří již opustili tyto linky, aby to dali najevo, aby se z připravovaného průzkumu nevytratili.

Hlasování, jako forma vyjádření názoru, je tu s námi už snad od dob metuzalémských. V našem demokratickém zřízení se většinou hlasuje pozdvižením končetiny přední nebo vhozením hlasovacího lístku do urny. Někteří politici hlasují hlavou, jiní prý srdcem. ROPID ale zavádí novinku a uznává pouze hlasování nohama.

Z porovnání jízdních řádů je zcela zřejmé, že ROPID zmanipuloval zkušební provoz autobusových linek, neboť jej nastavil v jízdních řádech tak, aby linka 382 jedoucí na Depo Hostivař musela mít od 14.12.2008 větší či menší zpoždění!!!

kolinsky.denik.cz - 23.2.2009 18:31

Kostelec nad Č. l. - Práce v Praze? Pro Kostelečáky žádná výjimka. Spíš pravidlo. A že řada z nich využívá příměstskou autobusovou dopravu je realita. Lidé si na linku začínající trojkou zvykli. A ve špičkách bývá docela přeplněná. Takže si každý pasažér autobusu oddychne, když přestoupí na metro. Od prosince však autobus nejezdí na Depo Hostivař, ale končí na Hájích.

Souhrn všech dokumentů, které se podařilo získat petičnímu výboru najdete v sekci Cvikru Download.
ROPID zveřejnil výsledky vyhodnocení provozu 21., 22. a 27. ledna 2009
Stredočeský kraj svoje samostatné vyjádření poslal 19.1.2009 (viz Download), petici poskytl jako podklad k rozhodnutí ROPIDu. Reakce radního Steinera stojí za srovnání s vyjádřeními obcí i vyjádřením ředitele DP Dvořáka v Právu.

Otevřu, jako konečně každé ráno, Mladou frontu a jmu se listovat. Vlastně nic nového, tu padá vláda, tam se dva politici dohadují, který z nich je větší lotr. Ale přece jen... Protírám vytřeštěný zrak a čtu opakovaně... Se změnou cílových stanic autobusů v Praze nesouhlasilo jen čtyřicet procent dotčených obcí....

Linka 382 zůstává ve své původní trase.

Informaci vydal v pátek 12.12. Ropid. Cestující ostatních linek se od zítřka stávají účastníky pokusu, který se snad bude před dalším termínem změny jízdních řádů vyhodnocovat.

Kdo by se chtěl informovat o jízdních řádech na webu města Kostelec – nenechte se pomýlit. Uvádí se tam, že změny platí od 12.12.2008, což je jaksi mimo mísu. Taškařice začíná “až” 14.12.2008, nejen pro 1500 lidí podepsaných pod peticí.
(Visí to tam už týden v rubrice “Infocentrum, Městská knihovna”.)

Raději se informujte přímo na webu ROPIDu, zde se chvíli zastavte na úvodní stránce a nechte na sebe zapůsobit měnící se reklamy této firmy (stiskni reload, dostaneš další heslo).
Zkuste si motta zapamatovat a vybavit si je, až budete mrznout při přestupu na linky, které Vás jistě nakonec dovezou tam, kam potřebujete.
Určitě Vám bude tepleji, když uvidíte, jak se přibližuje Ivan k Daně.

Zde je malá ukázka:
SVĚTLA METROPOLE, POETIKA REGIONU
S PIDEM K LIDEM
PID = PRECIZNOST INSPIROVANÁ DUŠÍ
PID = PETR, IVA, DAVID
PID = PŘÍTEL INOVACÍ V DOPRAVĚ
PID = PŘIBLIŽUJEME IVANA DANĚ
PID = PŘÍVĚTIVÁ I DOSTUPNÁ
PID = PRYČ I DALEKO
PID = PROČ INDIVIDUÁLNÍ DOPRAVA?
NECHTE SE SVÉZT
VAŠE CESTA JE NÁŠ CÍL
S NÁMI MÁTE REGION V HRSTI
PÁNOVÉ I DÁMY - JSME STÁLE S VÁMI

Je těžké se zdržet silných slov, když si přečtu, jak nějaká neznámá vyšší moc přesune šest a půl tisíce lidí pět dní v týdnu z Hostivaře do háje, tedy do Hájů. V návrhu změn totiž ROPID píše, že "pravděpodobně dojde ke změně". On to asi ROPID nerozhodl. A tím pádem si mu asi také nemáme co stěžovat.

Kvalitní spojení hromadnou dopravou do Prahy se často uvádí jako přednost Kostelce. Výhoda přijatelné dostupnosti umožnila mnoha Kostelákům dojíždět do Prahy za prací. Jak dlouho bude dojížďka výhodou je otázka pro řešení mnoha stran. Jednou z těch stran jsou cestující – tedy odběratelé a plátci služby, proto se řešení neobejde bez jejich účasti.

Tarif ROPID nabízí jednodenní jízdenku po všech pásmech PID všemi linkami PID za 150,- Kč.

Od 1. srpna nezajíždějí linky 402, 409, 410, 492 na zastávky do dvora č. 15. Upozorněte své dojíždějící studenty, ať nepřijedou první den do školy pozdě. Linky 409 a 402 odjíždějí z náměstí, ze zastávky směr Kutná Hora. (viz ROPID ).

Opencard je čipová karta určená obyvatelům a návštěvníkům Prahy
Kdo pravidelně dojíždí do Prahy, ať už hromadnou dopravou, nebo vlastním autem, může zvážit její výhody a včas se o ni začít zajímat.

Je omezen vjezd nákladních vozidel do Kostelce a změnila se přednost v jízdě na křižovatce u kostela.