Depo Hostivař v novém termínu - 28.května

Minul Apríl a na staveništi budoucí konečné stanice metra Depo Hostivař (alias „Myčka“) se naplno rozběhly stavební práce. Dotazníkové akce byly vesměs ukončeny a tak jsem se zeptala ROPIDu, jak to vypadá se změnami v naší dopravě do Prahy. Děkuji panu Procházkovi za odpověď a přeji si, abych i jinde dostávala tak brzké a srozumitelné odpovědi.


1. Které autobusové linky budou opravdu končit v Depu?
U nové stanice metra "Depo Hostivař" budou od 28.5.2006 ukončeny všechny autobusové linky ukončené v současné době v zastávce "Skalka", které přijíždějí po Černokostelecké ulici. Jedná se o linky č.163, 228, 229, 264, 265, 266, 268, 329, 364, 381, 382, 383, 387 a 393. Ukončení noční linky č. 506 se v současné době ještě projednává.
2. Které autobusové linky budou k Depu zajíždět?
Pro zajištění návaznosti na linku A metra a pro možnost přestupu na nově ukončené autobusové linky (viz bod 1) budou do nového terminálu zajíždět rovněž linky č. 208, 212 a 238.
3. Budou některé autobusové linky přeloženy na Háje?
Z obdržených dotazníků, které nám byly zaslány z jednotlivých obcí obsluhovaných linkami 381...393 vyplývá zájem na ponechání návaznosti na linku A metra. S ohledem na tuto skutečnost nebudou ke konečné stanici linky C metra "Háje" přeloženy k 28.5.2006 žádné linky, které jsou v současné době ukončeny na Skalce. V rámci vyhodnocení provozu však může dojít na základě požadavků města a obcí k určitým úpravám návazností příměstských autobusových linek na jednotlivé trasy metra v Praze. Pro zlepšení návaznosti ke stanici metra "Háje" dojde od 28.5.2006 k úpravě jízdního řádu linky č. 267 tak, aby byla zvláště v obdobích s delšími intervaly linky č. 267 zajištěna v zastávce "Nové náměstí" přijatelná přestupní doba z linek č. 381 a 387.
4. Budou některé autobusové linky zajíždět nebo končit na stanici metra Strašnická?
Ke stanici metra "Strašnická" nebudou vedeny žádné další autobusové linky, resp. nebudou k této stanici metra převedeny žádné linky, které jsou v současné době ukončeny u stanice metra "Skalka".
5. Budou u Depa realizovány všechny stavby související se stanicí metra (pohyblivý chodník, stříška, ..)?
Dle posledních dostupných informací nebude přístupová cesta z výstupní zastávky autobusů do stanice metra vybavena pohyblivým chodníkem. Nástupní zastávky budou samozřejmě osazeny přístřeškem pro cestující. Nástupní prostor pro linky č. 381...393 bude oddělen od městských linek shodně jako u stávající konečné zastávky "Skalka".
6. Jak bude zajištěno napojení na tangenciální linky 195, 145, 177?
Dopravní spojení do oblasti Malešic a Vysočan, které je v současné době možné přestupem v zastávkách "Černokostelecká/Limuzská", bude zajištěno v přepravních špičkách novou linkou č. 146 v trase "Depo Hostivař - Sídliště Malešice - Spojovací - Nádraží Libeň - Českomoravská". V ostatních obdobích bude nutné k dosažení přestupu na linky č. 145, 177 a 195 využít linky č. 7 a 208. Je však zřejmé, že ukončením autobusových linek u stanice "Depo Hostivař" dojde oproti současnému stavu ke zhoršení této přestupní vazby, neboť její plnohodnotné zajištění nelze z provozně - ekonomických důvodů zajistit.
7. Proč budou na stanici Skalka nadále končit autobusy linek 111, 138, 154, 194, 224, 271 a ne jiných? Kdo rozhodl o tomto výběru? Na jakém základě?
Pro linky, které budou ukončeny i nadále u stanice metra "Skalka" je tato stanice metra první a zároveň nejbližší možný přestup na metro A, tedy shodně jako bude od 28.5.2006 stanice metra "Depo Hostivař" pro linky č. 163...393 (viz bod 1). Jedná se totiž o autobusové linky přijíždějící ve směru od Zahradního Města, Petrovic a Horních Měcholup, jejichž převedení k jiné stanici metra v oblasti by znamenalo pouze neefektivní zvýšení finančních prostředků na provoz autobusové dopravy.

Závěrem Vám děkuji za Váš dopis a věřím, že výše uvedené vysvětlení k jednotlivým bodům Vašeho dopisu přijmete s pochopením.

S pozdravem Ing. Jiří Prokel, ředitel



Celý článek | Vložil(a): IKas | Počet komentářů: 1 | Přidat komentář | Tisk